Le Mardi 29-09-2009 - Munich - ALLEMAGNE
Que dire, le musée BMW est une tuerie... d'une part la quantité de modèles et prototypes en exposition est assez impressionnante, mais l'architecture et la déco du musée est digne du constructeur BMW qui excelle dans le design et l'interactivité.
Le concept car M1, 30e Anniversaire
Bmw à l'issue des 30 ans de la M1, le constructeur bavarois a décidé de produire une nouvelle version sous la forme du concept M1 Hommage. Ce « petit » modèle est exposé à l'entré du musée BMW. Le constructeur n'aurait sortie ce modèle que dans le but d'une étude stylistique, la production de série n'est pas encore prévue. Peut-être qu'un jour, le constructeur BMW s'inspirera des lignes de la M1 pour ces nouveaux modèles.
Un catalogue digne d'un champion
On ne s'est pas vraiment amusé à compter le nombre de modèle différent qu'avait conçu BMW, vue l'importance de la gamme, auto et moto. Il faut rappeler que BMW est un des premiers constructeurs apparus en 1916. Pour ceux qui ne sont pas au courant, BMW produisait des moteurs d'avion, et l'indice qu'ils nous ont laissé c'est leur logo qui fait penser à une hélice en train de tourner. Par la suite BMW s'est mis à créer des moteurs de motos (la conception des moteurs d'avion lui étant devenu interdit par le traité de Versailles), les fameux moteur BMW a plat ou encore boxer. Ce n'est que bien plus tard que BMW sorti ces premier modèle de voiture. La marque a consolidé sa notoriété au fil des années en produisant des véhicules de qualité, quelque soit la série.
L'incroyable Concept Car BMW Gina Light
BMW clôture la visite du musée par un concentré de style et de technologie. Gina est un modèle exceptionnel produit par BMW, la carrosserie est composé de tissu tendu sur une ossature de métal et carbone. Des petits moteurs hydrauliques modulent complètement la ligne de la Gina. La capot s'ouvre en se fissurant en deux, les portière Lamborghini apparaissent comme par magie, un aileron arrière caché sous le tissu monte et descend selon la vitesse ! L'illusion est complète, on a l'impression d'avoir affaire à un véhicule du futur, avec une carrosserie qui semble métallique et qui se module selon nos souhaits.
Le prototype BMW H2R à hydrogène
Tout aussi impressionnant, la BMW H2R, une voiture de course utilisant pour carburant de l'hydrogène liquide. Ce prototype a battue 9 records du monde en accélération, vitesse de pointe sur ce type de carburant (c'est un V 12 de 6.0 litre développent 232 CH et monte a environ 300 km/h). On peut s'apercevoir que le constructeur s'oriente aujourd'hui vers des moteurs propres et écologique, un partie de BMW Welt est destiné à expliqué l'implication de BMW, dans la production de moteur plus sains pour notre planète en utilisant de plus en plus des technologies hybride.